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南皮县位于环渤海地区，部分盐碱地块盐碱度在0.3%左右，基于“渤海粮仓科技示范工程”成立渤海粮仓南皮种业有限公司，研发繁育并示范推广高产优质、适应性广的玉米、小麦品种。目前，南皮县已经繁育7个优质、抗旱耐盐玉米和小麦品种，拥有4项研发技术专利。冬小麦品种“小偃60”和“小偃155”，在河北、天津、山东等地推广面积超过120万亩。(赵华靖 赵宇 制作 费璠）

4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）

成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建，全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。

拍摄这些短视频，是李宝聚过去一年的业余爱好。作为研究了三十多年蔬菜病害的“学界大佬”，李宝聚有30%左右的工作时间都在田野里。下地时，他会叫上摄像，走到哪儿拍到哪儿。

由于短途票更难抢，目前不少旅客选择“买长途坐短途”。上述客服表示，“卖长坐短”，最后没坐的线路不会退钱。而“买短做长”，第一上车要补票，第二由于列车承载能力有限，该举动也存在一定风险，“在人特别多的情况下，列车长有权力不给买短做长的旅客补票，会直接让他们在票面规定的乘车点下车”。